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18大期間停產(chǎn)減產(chǎn)的煤礦開始逐步恢復(fù)生產(chǎn),公路及鐵路運(yùn)輸壓力小,運(yùn)力仍有空余,雖然需求有一定季節(jié)性復(fù)蘇,下游庫存有所消耗,但是幅度不大。中長期看,煤炭的產(chǎn)能充裕,需求增長放緩格局依舊,而逐步釋放的鐵路貨運(yùn)能力,也將給沿海地區(qū)的煤炭價(jià)格造成持續(xù)的壓力。
瑞銀證券認(rèn)為部分企業(yè)在目前的價(jià)格下,已經(jīng)出現(xiàn)虧損,但是由于大企業(yè)以量補(bǔ)價(jià)策略,供給收縮空間有限,短期看,煤價(jià)雖然下跌空間有限,但是上行也乏力。相關(guān)企業(yè)和專家預(yù)計(jì)未來12個(gè)月煤炭價(jià)格波動(dòng)區(qū)間,悲觀在550-650元/噸,樂觀在630-680元/噸。
(關(guān)鍵字:煤炭)