韓聯社22日報道稱，韓國關稅廳(海關)當天發布的數據顯示，韓國4月前20天出口額為358億美元，同比增加11.1%，實現6個月連續增長。其中，半導體出口增加43%，乘用車出口增長12.8%，石油制品和精密器材出口分別增長14.8%和6.2%。鋼鐵、汽車零部件和船舶則分別減少2.5%、0.9%和16.7%。但英國《金融時報》22日刊文認為，由于韓國難以改革經濟模式并減少對制造業的依賴，持續數十年的快速經濟增長正逐漸放緩。
報道引述韓國銀行的數據稱，韓國經濟在1970年至2022年間的平均增長率為 6.4%，但到本世紀20年代，年增長率將放緩至平均2.1%，到30年代將放緩至 0.6%，到40年代將開始每年收縮0.1%。報道稱，韓國人仍在大力建設新的芯片制造設施群。但經濟學家擔心，韓國政府決心加倍努力推動制造業和大型企業集團等韓國傳統增長動力，表明政府不愿或無力改革一種已顯露出喪失動力跡象的經濟模式。
首爾國立大學公共管理研究生院經濟學教授樸尚仁認為，韓國在開發新的“基礎技術”方面的弱點正在暴露出來。韓國在一系列關鍵技術領域的領先地位已逐漸減弱。在韓國政府于2012 年確定的120項重點技術中，韓國在36項技術上處于世界領先地位，但到2020年，這一數字已降至僅4項。廉價能源和勞動力等舊模式的支柱也正在搖搖欲墜。在其他37個經合組織(OECD)成員國中，只有希臘、智利、墨西哥和哥倫比亞的勞動生產率低于該國。報道分析認為，主要企業集團擠壓中小企業獲得了巨大收益，其結果是，雇用了韓國80%以上勞動力的中小企業沒有更多資金投資于員工或基礎設施，從而加劇了生產率低下的問題，減緩了創新并抑制了服務業的增長。
但前SK海力士工程師鄭仁誠表示，“世界永遠需要硬件，世界永遠需要芯片。”通過保持在芯片生產的前沿，韓國企業將更有可能從未來人工智能的突破中受益。韓國銀行也表示，通過使韓國在城市人口集中度和青年就業等一系列指標上達到OECD的平均水平，可以緩解該國人口危機和增長前景中最悲觀的情況。
但其他人則認為，盡管韓國做了很多事情來緩解其問題，但其改革記錄很差。生育率持續下降，養老金、住房和醫療部門改革停滯不前，而長期以來為遏制韓經濟對企業集團的依賴、促進可再生能源、提高企業估值、縮小性別工資差距以及使首爾成為亞洲領先金融中心而開展的努力均未取得任何進展。
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