近日，重慶市科學技術研究院依托重慶市科技攻關計劃“汽車摩托車用高性能/低成本堿土耐熱鎂合金的開發及其成形關鍵技術研究”項目，研制出國內抗拉性能和高溫蠕變性能領先的新型耐熱鎂合金，標志著該市在新型鎂合金材料開發水平上取得新突破。
研究表明，一輛轎車重量減輕10%，油耗可降低5%～6%。因此，汽車輕量化是響應國家節能環保戰略要求至關重要的一環。而鎂合金在汽車、摩托車等領域的應用能大大降低車身重量，從而起到節能環保的作用。重慶作為汽車及摩托車主要生產基地之一，耐熱鎂合金的應用市場廣闊。重慶市科學技術研究院積極對接全市汽車摩托車產業規劃，開發出一款高性能高溫抗蠕變耐熱鎂合金。該產品性能優異，鑄態合金室溫抗拉強度、屈服強度和延伸率分別達到229MPa、156MPa和5.2%，在175℃高溫下的抗拉強度、屈服強度和延伸率分別為186 MPa、35MPa和15.3%，同時在175℃和50MPa下保持100h后的穩態蠕變速率為6.9×10-9/s。較于傳統的AZ91系列耐熱鎂合金，該新型耐熱鎂合金性能明顯較AZ91優良，同時具有與AZ91鎂合金相當的鑄造性能和耐蝕性能，且綜合成本不高于現有AZ91合金的15%。所開發的新型耐熱鎂合金在成本和性能方面均具有優勢，目前用該新型耐熱鎂合金成功試制鑄造出了某通用機的活塞鑄坯，初步應用試驗效果良好。
依托該新型耐熱鎂合金，目前已建成一條堿土耐熱鎂合金中試實驗生產線，年產能可達20噸以上。該新型耐熱鎂合金在重慶市汽車/摩托車零部件上應用前景廣闊，一旦得到規模化應用，將全面推動重慶市汽車、摩托車輕量化進程，其一年產生的經濟和社會效益將超過數億元。
(關鍵字：鎂合金 耐熱鎂合金 重慶)
