波士頓電池宣布旗下落戶江蘇溧陽的全自動電芯工廠波士頓電池（江蘇）有限公司正式投入量產。一期投資1.2億美元，一期產能可裝配45000輛電動車。據悉，目前波士頓電池已供應給北汽、福田、金龍、裕隆、東風、安凱等汽車企業，據波士頓電池首席運營官杜鈺堂介紹，今年波士頓電池計劃再進一步擴大裝配北汽、東風等車型，其中北汽C70計劃再裝配600輛。
據了解，波士頓電池于2011年開始將重心轉向中國。據介紹目前波士頓電池運營總部已經搬到北京，制造總部設在江蘇，其中全自動電芯工廠波士頓電池（江蘇）有限公司位于溧陽市中關村科技產業園，一期投資達1.2億美元，一期年產能可裝配45000輛純電動車，已成為中國最大的三元體系鋰離子動力電池生產基地之一。而研發總部仍設在美國。
據波士頓電池設計師Rick介紹，波士頓電池采用稀土配方和創新的結構設計，具有高能量密度，長壽命，寬泛工作溫度（-40到70度）和高安全特性等特點。工廠按照六個西格瑪流程、實時監控質量和反饋，所產電池能量密度高、材料成本低，號稱性能全國第一。
目前波士頓電池已經開始為北汽，福田，金龍、裕隆、安凱、東風等眾多車企電動車配備電池。其中，基于薩博9-5底盤開發的北京汽車C70電動車配備的是30千瓦時電池組在使用常規的情況下充滿電需8小時，滿電之后電動車大約能續航160公里。而今年，杜鈺堂透露，波士頓電池將再裝配600輛C70，除此之外的北京出租用車C30也將加大裝配力度。
波士頓電池董事長伍伸俊在接受騰訊汽車專訪時表示，不同于美國市場的充分競爭機制，中國由于環境與能源的雙重壓力，市場空間非常大。此刻波士頓電池在江蘇省溧陽市建立高規格電芯工廠，將從本地化與動力電池產品本身雙重發力。未來，我們仍將持之以恒的為下一代電動車提供一流的長效電池系統，通過引領全球電動車革新和消費者采購。
本次量產慶典主題為“新動力，正能量”，其中北京中關村管委會副主任白智勇、常州市副市長史志軍、溧陽市委書記盛建良、溧陽市市長蘇江華等眾多領導都親臨現場并對廠區進行了參觀了解。政府領導們希望波士頓電池在為中國電動汽車行業做出積極貢獻的同時，以“新動力”實現自身的健康快速發展，以“正能量”回報社會各界的支持。
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