鋼坯情況：
唐山鋼坯價格今日上漲20元/噸，規格為150*150的Q235普碳方昌黎包到價格在3030元/噸，唐山本地出廠價格在3010元/噸。
國內礦情況：
國內鋼鐵產能過剩、大氣污染防治和化解過剩產能宏觀政策下，大商所鐵礦石期貨或將對鐵礦石定價體制帶來改變，國際鐵礦石供應增加，鐵礦石價格或將回歸理性。
今日，邢臺市65%鐵精粉濕基不含稅出廠價在890-900元/噸，價格暫時穩定；唐山地區66%鐵精粉干噸含稅包到到廠承兌價格在1050元/噸，價格暫時穩定。
今日，天津港印度Fe63.5%鐵礦砂濕基車板含稅價在940-950元/噸，價格上漲5元/噸。
周末日唐山鋼坯價格累計上漲20元/噸。市場人士表示，雖然低迷的“銀十”市場已過去，且三中全會臨近，一些商家對于11月行情略有向好，但據目前行情來看，當前市場利空因素較為明顯，10月末銀行間拆借率快速飆升，資金面趨緊，對鋼市利空。另外，冬季臨近，剛性需求或將減少，鋼市信心難有改善，短期內商家操作謹慎，暫時無備貨打算。綜合考慮，預計唐山鋼坯市場弱勢運行局面難以打破，價格將維持低位震蕩的格局。國內礦石價格呈現穩中觀望態勢，整體保持穩定，港口鐵礦石則小幅上漲，幅度僅在1-2美元/噸，隨著冬季的到來，國內原料市場淡季到來，需求或將難以增長。
進口礦情況：
進口鐵礦石港口現貨價格小幅上漲，1日，進口印度鐵礦砂63.5%報價134-136美元/噸，比前一日價格上漲1-2美元/噸。
市場人士表示，上周，中國港口鐵礦石到港量降低了33%，對市場短期內價格上漲帶來了支撐，此外，中國鋼廠對大量訂購鐵礦石依然持謹慎態度，只進行了小批量采購。
海運費價格：
1日，BCI-C3：巴西圖巴朗到中國青島鐵礦石海運費20.438美元/噸，價格上漲0.430美元/噸；BCI-C5：西澳大利亞到中國青島鐵礦石海運費8.245美元/噸，價格上漲0.127美元/噸。（標準:船載重15萬噸；不包括裝卸費；卸率 3萬噸/天；按 3.75%傭金計算）
(關鍵字：鐵礦石 鐵精粉 鐵礦石價格)
