據中物聯鋼鐵物流專業委員會最新發布的指數報告，９月份國內鋼鐵行業ＰＭＩ指數為４９．２％，較上月回落４．２個百分點，在連續兩個月回升之后，再度回落至５０％的榮枯線以下。這顯示出，當前鋼鐵供需矛盾加大，鋼鐵行業復蘇之路曲折。
粗鋼產量正在回升，供應壓力加大。９月份，鋼鐵行業生產指數為５３％，較上月回升１．１個百分點，連續三個月處于５０％的臨界點上方。隨著大中型鋼企的盈利狀況不斷好轉，其主動減產的意愿降低，國內粗鋼產量再度回升。據中鋼協最新統計數據，９月中旬全國粗鋼日均產量環比９月上旬上漲了０．６６％。同期，重點鋼企粗鋼日產量環比增幅更大，創下歷史新高。９月份整體高爐開工率環比８月有所回升，同比去年９月增速也較為明顯，且開工率持續保持在９０％以上的水平。
與此同時，鋼市“旺季”需求不濟。９月份，鋼鐵行業新訂單指數為４９．２％，較上月回落８．９個百分點。這一指數自４月份以來持續回升，并于之前兩個月連續保持在５７％以上的高位，此次大幅回落至收縮區間，顯示當前鋼鐵行業“旺季”需求明顯不及預期。９月份鋼價持續下跌，鋼廠價格和市場價格普遍倒掛，流通環節訂貨的積極性明顯降低，鋼廠的訂單組織壓力有所加大。９月新出口訂單指數也回落至收縮區間，顯示中國鋼材出口經歷了７、８月份的大幅增長之后，后期鋼材出口將難以維持高位，增速或將回落。
鋼價的原料成本支撐力度也在減弱。９月份，鋼鐵行業購進價格指數較上月大幅回落１９．９個百分點，至５５．５％。這一指數自高位大幅回落，但仍處擴張區間，顯示原料市場弱勢震蕩。據預測，全球礦石供給在今明兩年將保持８％以上的供給增速，但鐵礦石的需求及生鐵的產量增速只有３％左右，鐵礦石供給趨于寬松。目前，在經過９月鋼價的大幅下跌后，多數鋼廠已由前期的盈利轉為盈虧平衡或略有虧損，鋼廠采購更加謹慎，后市原料價格或將存在一定的下行空間。
據相關指數報告分析，“十一”假期期間，由于新的鋼材資源將陸續到貨，商家手中資源將繼續增加，對于節后市場會產生一定的壓力。１０月份國內鋼材市場將呈弱勢震蕩的格局。
(關鍵字：鋼鐵 PMI指數 鋼鐵供需)
