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    供給側結構性改革:有色工業的“加減乘除”

    2017-2-23 9:56:08來源:網絡作者:
    • 導讀:
    • 在最近兩年的中央經濟工作會議上,“供給側結構性改革”這幾個字成為出現頻率加高的詞,并指出搞好供給側結構性改革是以問題為導向,破解發展難題,厚植發展優勢的重要抓手,也是我們調整經濟結構、轉變經濟發展方式的治本良方。
    • 關鍵字:
    • 有色 銦 鉍

    在最近兩年的中央經濟工作會議上,“供給側結構性改革”這幾個字成為出現頻率加高的詞,并指出搞好供給側結構性改革是以問題為導向,破解發展難題,厚植發展優勢的重要抓手,也是我們調整經濟結構、轉變經濟發展方式的治本良方。今年年初在京召開的中國有色金屬工業協會工作會議上,協會會長陳全訓也強調,2017年有色金屬行業工作的基本思路,就是要“去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”,認真貫徹供給側結構性改革不動搖。

    供給側結構性改革的最大難點之一是去產能,壓縮無效供給,也就是李克強總理在很多場合強調的要處理“僵尸企業”。當然關于壓縮目前各行業過剩產能,早在四五年前國家就三令五申過,特別是對壓縮煤炭、鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等行業過剩產能給予重點關注,但產能過剩問題仍很突出。因此在新年伊始,盡管鋁材、銅材、稀土等價格有所上漲,但我們的有色行業需要做的仍將是和國家進行的供給側結構性改革政策合拍,通俗地說就是要做好有色工業的加減乘除。

    有色行業供給側結構性改革要做的“加法”就是要擴大有效和中高端供給。目前我國的有色發展初級產品能力過剩,高端產品嚴重短缺。我國有色金屬工業產品經過近二十多年的發展,常規有色金屬產品,基本滿足國民經濟發展的需要,但是對于現代高技術產業或國防軍工所需的高、精、尖部分產品,目前在技術上尚未完全過關,仍需進口,這其中很多部分都是有色工業的產品。如我國電解鋁產量很高,但航空、高鐵用鋁合金卻短缺;與當今高新技術發展緊密相關的優勢有色金屬資源豐富,如稀土、鈦、鎂、鎢、鉬、鎵、、鍺、等,但是這許多寶貴資源我們絕大部分只能加工成初級礦產品或初級冶煉產品,盡管我們也很努力地對稀土進行“收儲”等政策性支持,且研發有了較大的進展,但我們低端產品的層次沒有得到根本性改觀,資源優勢尚未變成經濟優勢。這就要求我們的有色企業不要沉醉在低端市場上進行激烈的自我殘殺,要在供給側方面進行產品結構調整和轉型升級,只有我們新品研發方面做了足夠的“功課”,我們有色產品的市場增量將會徹底提升,良好的經濟效益也就指日可待。

    有色行業供給側結構性改革要做的“減法”就是以重組瘦身的方式加快清除重點行業過剩產能,但瘦身重組必然伴隨著陣痛,既有情感的牽絆,又有利益的割舍,但為了防止“左右手互搏”,使企業在“走出去”過程中發揮握指成拳的效果,央企重組已經走在了前面,這其中就有中冶與五礦重組及中國稀土重組等。據悉今年央企重組力度不會減,102家央企的總戶數降至兩位數已成定局,我們有色行業內部重組也將有一個新的開端。目前部分有色金屬的價格有所回升,不少有色企業對重組沒有深刻的認識,還處于觀望之中,但大家都清楚,在有色產品過剩問題若沒有徹底解決前,我們行業整體出現好轉的可能性不大,需要大家的大局觀、發展觀和專業視野,寧可成“僵尸”,也不與他人重組不是市場經濟的最優做法。要知道“優勝劣汰、適者生存”,新的一年已經到來,很多處于虧損或者虧損邊緣的有色企業要積極轉變觀念,在國家著力清理“僵尸企業”之際,生存下去是第一要務,最佳路徑就是主動做好與其他企業的聯合與重組。重組之后看起來是企業總的數量少了,但企業的質量卻提升了,企業內部的優勢資源得以全面整合,增強了產品的優異性,加速了行業對落后企業產生排擠效應,加速行業洗牌,提升企業競爭力。

    有色行業供給側結構性改革要做的“乘法”就是釋放創新驅動的乘數效應,以不斷涌現的創新成果實現有色企業發展力量的倍增。目前對于身處整體不振的有色行業來說,培育新的增長動力和競爭優勢,創新才是根本。只有依靠創新支持,突出創新驅動,才能實現效率更高、成本更低、結構更合理。如去年年初金龍集團獲得國家進步二等獎的《銅管高效短流程技術裝備研發及產業化》項目,過去僅僅是該集團從芬蘭引進的不成熟精密銅管軋制生產線,經過金龍集團20多年的不斷創新,逐步形成了以“新型水平連鑄-高效行星軋制-兩聯拉-盤拉-在線退火”為特點的“金龍工藝”,在制冷精密銅管及裝備制造領域引領著世界先進水平,其金龍銅管的品質也為用戶所青睞。現在該生產線與引進初期相比,單線產能由原來設計的不足5000噸提高到現在的3萬噸,綜合成材率由40%提高到92%以上,綜合生產成本降低70%,且采用金龍研發的工藝技術生產的高性能精密內螺紋銅管,使空調器、制冷器的換熱效率提高30%以上,實現空調行業節能34%,這樣的擴散性“乘數”效應讓人驚嘆。

    有色行業供給側結構性改革要做的“除法”就是要以“混改”為手段,不斷清除有色企業供給側做底的“分母”,并不斷增加供給側優質的“分子”,從而達到“混改”的最佳效果。去年以來央企混改“6+1”試點浮出水面,電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等關系國計民生和經濟安全的重要領域開展混合所有制改革試點成為市場關注的焦點,也成為深化國企改革的重要突破口。從今年開始,民營資本將逐步進入國家已經放開的一些公有領域,一方面將國有資本的弱化或僵死的“分母”拿去,將優質的靈活與創新機制等“分子”留下;另一方面可以減輕國有企業存在的產能過剩、資金短缺和經營出現的風險等,按照這一“混改”之路走下去,對于國有有色企業的解困及轉型升級意義重大。

     

    (關鍵字:有色 銦 鉍)

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