昨日（11月20日）市場傳言，國內鐵礦類企業減稅方案已完成，一旦通過審核，有望實現企業綜合稅負率在25%的基礎上減少10~15個百分點。工信部將會同財政部、國務院減輕企業負擔辦公室一起上報方案并積極爭取通過。

《每日經濟新聞》記者從工信部運行監測協調局了解到，該部門的確曾對鐵礦類企業的綜合賦稅進行調研，但具體的減稅措施還是要財政、稅務相關部門來負責，工信部只是報告調研中發現的問題。

在業內人士看來，當前國內鐵礦石礦山集團化程度低，市場競爭力較弱。我國鐵礦石企業綜合生產成本高達90~100美元/噸，是國外鐵礦類企業的2~3倍，上述減稅政策一旦出臺，將大幅提升鐵礦類企業利潤空間。

擬為礦企減稅10~15個百分點

《每日經濟新聞》記者了解到，當前我國鐵礦開采企業需要承擔的稅種包括增值稅、資源稅等10多項，綜合稅負率約25%。目前工信部正在積極爭取的減稅方案一旦通過，將減少鐵礦石類企業綜合稅負率10~15個百分點。

業內專家指出，我國鐵礦石以貧礦為主，且大多深埋地下，開采成本較高，加上25%的綜合稅負率，企業綜合生產成本高達90~100美元/噸，是國外鐵礦類企業的2~3倍。同時國內鐵礦石礦山集團化程度低，市場競爭力較弱。

“市場上鐵礦石的價格降到80美元噸以下時，大多數國內鐵礦類企業就撐不住了。”蘭格鋼鐵信息研究中心分析師張琳表示，若政府實施上述鐵礦類企業減稅政策，將對國內鐵礦石企業產生極大的扶持效果。

另一位不愿具名的分析師給記者算了一筆賬，當前國內企業將一噸鐵礦石加工到精粉的成本大約700元，如果減稅10%，將為礦企降低成本70元/噸，從而極大地增加企業利潤。

記者昨日就未來減稅方案實施后給企業帶來的影響采訪鞍鋼、首鋼等相關企業，但其負責人均以政策未正式出臺為由拒絕回應。

“在目前鋼鐵業不太景氣的形勢下，國內鐵礦類企業減稅的呼聲很高。”張琳表示，減稅政策一方面有助于保護國內鐵礦石企業實現可持續發展，不過多依賴國外礦企；另一方面可以控制鐵礦類企業過度開采，保護國內鐵礦石資源；再者，有利于強化鐵礦類企業對礦山的生態保護。

中國鋼鐵工業協會的統計數據顯示，預計2012年我國鋼產量近7億噸，折合需要鐵精礦超過11億噸，其中60%需要進口。1~10月，我國進口鐵礦石6.07億噸，同比增加8%~10%；進口均價為131美元/噸，總計支出近800億美元，預計全年需要支出1000億美元。

2012年國內鋼鐵公司進口礦石的比例可能接近70%，上述不愿具名的分析師認為，“國內鐵礦石價格競爭日趨激烈，如果不保護鐵礦石企業，它們很可能在競爭中垮掉。”

礦價仍難大幅上漲

中國鋼鐵協會本月發布的數據顯示，10月份我國鐵礦石價格指數為331.44點，環比上升5.92點，升幅為1.82%。

中國鋼鐵協會在分析后期鐵礦石價格走勢時表示，由于鋼材市場供大于求的局面沒有根本改變，鋼材價格將在低位運行，預計后期鐵礦石價格難以大幅上漲，仍將呈波動走勢。

我國鋼鐵產能過剩的局面依然嚴重，鐵礦石需求上升空間有限，盡管當下鋼鐵生產有回暖，但日產水平仍未恢復到年內最高。

中鋼協數據顯示，10月末，進口鐵礦石港口庫存降至9082萬噸，環比減少386萬噸，但仍處于高位；而國產鐵礦石（原礦）產量同比增加7518萬噸，同比增長18.8%，完全能夠滿足全國生鐵產量增長需求。同時，10月份我國進口鐵礦石仍同比多進口4291萬噸，增幅為8.4%，加劇了國內鐵礦石市場供大于求的格局。

(關鍵字：工信部 財政部 鐵礦類企業減稅方案)