1月7日，船舶經紀公司克拉克森的數據顯示，2023年12月份，全球航運船隊的平均船齡達到13.7年，為2009年以來的最高水平；集裝箱運輸船隊的船齡達到14.3年，這是自1993年該公司開始收集此項數據以來的最高值；而運載石油和其他液體的油輪平均船齡達12.9年，也創下20年來的新高。盡管全球脫碳壓力在不斷增加，但由于監管政策和新型替代燃料技術的不確定性，可能導致不少船東不愿訂購采用環保燃料的新船。業內人士分析，船舶老化趨勢或將持續。
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