世界最大鋼企在華投資的汽車鋼材項目正式投產(chǎn)

１５日，華菱安賽樂米爾塔汽車板有限公司（ＶＡＭＡ）汽車板項目在湖南婁底正式投產(chǎn)。
　　華菱安賽樂米爾塔汽車板有限公司（ＶＡＭＡ）由世界最大的鋼鐵和礦業(yè)公司安賽樂米塔爾與中國十大鋼企之一的湖南華菱鋼鐵共同投資建立。
　　據(jù)介紹，盡管我國鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)過剩，但高端汽車板的供應(yīng)缺口卻較大。每年需要從日韓、歐洲等地進口１５０萬噸至２００萬噸的汽車板。
　　“現(xiàn)在中國每千人汽車擁有量為７０輛，未來幾年這個數(shù)字還會翻倍，從現(xiàn)在到２０２０年，中國預(yù)計將占同期世界汽車增長量的３５％。”ＶＡＭＡ首席執(zhí)行官Ｓａｎｊａｙ　Ｓｈａｒｍａ表示，ＶＡＭＡ瞄準這一重要機會，總投資５２億元、年產(chǎn)量約１５０萬噸的汽車板項目將進一步緩解中國汽車產(chǎn)業(yè)對進口高端鋼材的依賴。
　　中國的汽車板市場以其巨大的發(fā)展?jié)摿Γ�目前已吸引了許多國際鋼企。其中，寶鋼與新日鐵的合資公司、廣鋼與ＪＦＥ的合資公司、蒂森克虜伯與鞍鋼合資公司都具有相當競爭能力。
　　“ＶＡＭＡ生產(chǎn)的高強鋼在業(yè)內(nèi)有著不可替代的優(yōu)勢，其安全、輕薄的特點讓市場對我們信心十足。此外，ＶＡＭＡ將依托華菱對本土市場的了解，重點開拓中西部、華中、華東等區(qū)域。”　ＶＡＭＡ董事長汪俊表示。
　　據(jù)悉，汽車板綠色節(jié)能的特點成為ＶＡＭＡ的重要“殺手锏”。據(jù)汪俊介紹，為達到節(jié)能減排的目的，輕量化成為目前汽車行業(yè)的重要趨勢，而此次投產(chǎn)的ＶＡＭＡ高強鋼產(chǎn)品順應(yīng)此需求，可提供更輕薄、強度更高、更安全的汽車板。
　　數(shù)據(jù)顯示，通過使用ＶＡＭＡ高強鋼，Ｃ級車總重量降低幅度可達１９％，并在整個汽車生命周期內(nèi)減少１４％碳排放量，進一步降低汽車尾氣帶來的環(huán)境污染。

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