近日，國家工信部原材料司處長張德琛作了題為《國家鋼鐵行業發展規劃及政策解析》的演講，他從行業管理的角度認為有幾項重點工作要做：
第一，逐步化解過剩鋼鐵產能。鋼鐵產業產能過剩，已經成為行業發展切膚之痛。鋼鐵行業這兩年產能利用率一直徘徊在70%左右，鋼鐵價格長期地位運行，行業地位不斷下滑，企業效益越來越低，化解產能過剩矛盾是當前和今后一個時期確定產能結構調整的重點。
第二，加強行業規范管理，規范管理就是落實十八大精神和國務院文件精神，是貫徹中央經濟會議，把化解產能過剩矛盾，作為深化產業結構戰略性調整工作的重點具體體現。也是落實工業轉型升級和鋼鐵工業“十二五”發展規劃的具體實踐，也是創造鋼鐵行業公平競爭環境的必然要求。
第三，在交通領域，要采用高強度高塑性、高韌性的汽車用鋼，采用具有強度590兆帕的船板可以減少船板用鋼。在電器行業推廣高性能的電工鋼，可以使用電企業達到節約用電。
(關鍵字：鋼鐵 鋼鐵行業 汽車用鋼)
