周三晚間天津市濱海新區的爆炸之后，當局宣布限制運輸大宗商品的船只靠岸以及貨物的進出，這可能導致對華鐵礦石貿易暫時中段。
必和必拓周四發表聲明稱，天津爆炸并未對鐵礦石卸貨造成影響，但是天津港的船運和港口運作均遭到了影響。因此公司正在和客戶協調，努力將潛在影響降低到最小。
澳洲第三大穿云公司Fortescue Metals Group則在聲明中表示，目前還無法估計本次爆炸所帶來的影響以及未來的港口情況，公司將密切留意事件進展。
咨詢公司Clarksons Platou Securities認為，天津港事件還會繼續發酵，但是短期來看可能會對鐵礦石價格帶來一定的利好刺激作用。理由在于，鐵礦石交付將會受到影響，并且港口的庫存也有可能遭受損失。
國內鋼鐵咨詢機構在致彭博的電子郵件中表示，大約有15家工廠的鐵礦石供給由天津港發出。不過目前鋼鐵公司都至少有一周以上的庫存，因此目前而言不會有太大的影響。
公開數據顯示，天津港今年上半年進口鐵礦石規模為2508萬噸，占到了中國總量的5.5%。而由該港口出口的鋼鐵同期則占到了全國的30%。
8月12日22時52分許，天津市濱海新區天津港7號卡子門瑞海國際物流公司危險品倉庫集裝箱堆場，裝有危險品的集裝箱起火爆炸，造成輕軌東海路站建筑及周邊居民樓受損。截至今天中午12時，事故共造成44人死亡，其中包括12名消防官兵；住院治療520人，其中重癥傷員66人。
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