鎳鈷年會專題報(bào)道

在鎳鈷年會上，鈷原料企業(yè)高層，金川，中鐵，洛鉬，鈷鹽和前驅(qū)體高層佳納，電池企業(yè)ATL高層在會上進(jìn)行了訪談式的對話，徐教授提出一些業(yè)內(nèi)都比較關(guān)注的問題，領(lǐng)導(dǎo)們一一做出了解答。

中鐵資源的剛果項(xiàng)目開展情況，目前剛果有三個礦山，今年產(chǎn)量大概2000金屬噸左右，未來產(chǎn)量將進(jìn)有所提高。

佳納表示，未來還是以做好前端供應(yīng)鏈為主，剛果積極布局原料基地，保證鈷鹽，鎳鹽供應(yīng)鏈。前驅(qū)體產(chǎn)能逐步擴(kuò)大，目前1萬噸，未來三年將達(dá)到5萬噸產(chǎn)能。

金川公司除了擁有強(qiáng)大的鎳鈷資源外，前驅(qū)體產(chǎn)能也在擴(kuò)大，目前有1.5萬噸的產(chǎn)能，瑞翔合作也形成了源頭到三元的產(chǎn)業(yè)鏈。

ATL做為下游代表，對電池成本，技術(shù)，行業(yè)發(fā)展做了發(fā)言，技術(shù)是解決成本問題的關(guān)鍵，也是促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。現(xiàn)在電池降成本，原料漲價，政策對電池及汽車行業(yè)的影響也比較大，未來在電池及新能源車消費(fèi)爆發(fā)點(diǎn)也是市場重要拐點(diǎn)。

洛鉬算是鈷原料的新成員，資源具有一定優(yōu)勢，對當(dāng)前定價機(jī)制也提出了觀點(diǎn)，未來如何進(jìn)行調(diào)整，也說出了國內(nèi)進(jìn)口原料企業(yè)的心聲，但改變一個常態(tài)的規(guī)則也需要時間，逐步增加話語權(quán)尋求合理的定價機(jī)制。

現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)大家都在搶資源，完善產(chǎn)業(yè)鏈，不過目前擴(kuò)張最快的前驅(qū)體和三元材料，但這個環(huán)節(jié)有資源的很少，產(chǎn)能快速增長，外購原料，成本無法控制，資金壓力也大，下游壓縮成本，前驅(qū)體和三元材料擴(kuò)充產(chǎn)能的同時也要考慮到上游原材料波動的影響，與原材料企業(yè)加強(qiáng)合作，穩(wěn)定價格同時提升產(chǎn)品的技術(shù)附加值，為電池企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、性價比更高的材料。大家還是要根據(jù)市場需求合理釋放產(chǎn)能，降低市場壓力和自身資金壓力。

(關(guān)鍵字：鈷 新能源 三元材料 鎳)