外媒分析文章表示,今年2月,亞洲海運煉焦煤進口量跌至三年來的最低水平,主要受最大買家中國和印度需求驟降的影響。不過,導致這種用于煉鋼的煤炭需求下滑的因素似乎是暫時的,進口量可能會從4月開始回升。 大宗商品分析機構克普勒(Kpler)匯編的數據顯示,2月份,亞洲海運冶金煤進口量降至1585萬噸,遠低于1月的2042萬噸,為2022年2月以來的最低水平。
2月,印度作為最大的買家,煉焦煤進口量從1月的626萬噸降至456萬噸,環比下降27%,為2021年12月以來最低。 印度本財年(2024年4月-2025年3月)鋼鐵產量溫和增長,截至1月底,本財年前10個月印度粗鋼產量為1.248億噸,較上一財年同期增長約4.5%。不過,近幾個月產量似乎有些疲軟,因為該行業面臨兩個問題:鋼鐵進口增加以及政府對焦炭進口采取配額限制。
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