10月底鋼坯毫不猶豫的跌破1600元，今日坯料價格觸摸1540元，創歷史新低。近日鋼坯陰跌有股勢如破竹姿態，雖然跌幅不大，但下跌勢頭不止，不像往期在漲漲跌跌中跌跌撞撞中前行，鋼廠雖有挺市意愿但無奈成交受阻。而鐵礦石市場跌勢不改，外盤下跌2美金左右，港口現貨下跌15元左右，PB粉成交價格達到350-355，塊礦價格下滑幅度依然較大，PB塊只要380元/噸便能成交。而國內焦炭價格也延續下行，河北地區部分焦企遭遇鋼廠強行壓價，雖然鋼廠普遍無過高焦炭庫存，但是打壓原材料的高壓態勢不改。在鋼材成品價格持續下行的大潮中，不斷打壓原材料價格、盡力降低生產成本成為鋼廠的普遍共識。受累于此，近日熱卷價格大幅走低，其中天津市場熱軋厚卷已經下跌至1700元/噸的歷史低點，上海市場在1900元/噸震蕩盤桓一個多月后，亦出現下跌行情。最低報1860/噸，較上周降40元/噸。寒冬才剛剛降臨，在鋼企虧損加劇的行當，后期只能靠減產、限產來自救。對于后期鋼材價格而言，這個冬季熱卷跌破1700元、鋼坯跌破1500元不是沒有可能。
鋼廠持續打壓 鐵礦石價格綿綿陰跌
近日陸續傳出部分地區鋼廠減產事件，但從目前了解到沿海沿江地區螺紋鋼生產企業虧損大約在120-180元居多，并不會導致停產加劇，指望停產抬升鋼價并不現實。雖然價格一再走低，不過貿易商行為出現一定分歧，部分貿易商加入甩貨行動，另外一部分則選擇持貨觀望，塊礦銷售依然較為困難。國產礦市場普降，受進口礦價格延續上周下跌走勢，市場心態不佳。華東、華南均現20元左右跌幅，華北下跌10-15元左右。僅東北及內陸地區反應較慢，加之部分鋼廠補庫，價格維持穩定。但鋼廠采購偏向進口礦意愿加大，國內礦市場成交不佳。未來一段時間進口礦供應穩定，華東華南等地不存在鋼廠補庫動作，礦石價格料將進一步下跌。
另外，上周全國42個港口鐵礦石庫存8781萬噸，較上期上漲193萬噸，全國42個港口日均疏港254.9萬噸，較上周五上漲7.1萬噸。其中，庫存上升的港口為12個，以青島港增量最大，較前一周增加165萬噸；庫存下降的港口數量為14個，以太倉港和南京港減量居首，均較前一周減少18萬噸。從進口來源地看，本周三大主要來源地鐵礦石數量增減不一。其中，來自澳大利亞的鐵礦石數量為4005萬噸，較前一周增加101萬噸；而來自巴西的鐵礦石數量為1700萬噸，較前一周增170萬噸。本周巴西、澳大利亞等主要進口礦來源地總庫存為5434噸，占總庫存的70%。雖然國內粗鋼產量仍維持日均220萬噸的高位，鋼廠對原料的需求量沒有減少，但是由于鋼廠減少囤貨、多批次采購的節奏，采購計劃的改變使得需求顯得異常疲軟。從鋼廠庫存情況來看，統計全國100家鋼廠進口礦平均庫存使用天數為20.42天，較上期下降0.47天。鋼廠在原料庫存方面的政策一直是低庫存，盡量進一步壓低為主。
焦炭被動下行 焦企風險更大
2日，河鋼集團11月份焦炭采購價下調，一級CSR65降30至830元/噸到廠；邯鋼集團CSR65下調30元/噸至到廠780元/噸，年初至今降價累計360元/噸；
生產成本下移 鋼材價格受累下行
據了解，由于原材料價格延續下滑，鋼廠的生產成本緩慢下降，據模型監測，截至
(關鍵字：原材料 鋼材)
